Обикновените типове батерии за електрически мотоциклети включват главно оловни батерии, литиеви батерии, графенови батерии и натриеви батерии.
Батерии с олово-киселина
Оловни батерии са най-традиционният тип батерии и имат история на повече от 100 години. Те се характеризират с висока безопасност, няма риск от спонтанно изгаряне, прост производствен процес и ниски разходи за суровини, така че цената е сравнително достъпна. Батериите с оловно киселини са подходящи за потребители с ограничени бюджети и дневен обхват под по-малко от 20 километра. Въпреки това, оловно-кисели батерии имат ниска енергийна плътност, голям обем и тегло, лоша издръжливост през зимата и кратък експлоатационен живот, обикновено от 1 до 2 години.
Литиеви батерии
Прилагането на литиеви батерии постепенно се увеличава през последните години, като главно включва тройни литиеви батерии и литиево -железни фосфатни батерии. Тройните литиеви батерии имат висока енергийна плътност, но лоша термична стабилност и висока цена. Литиевите железни фосфатни батерии имат умерена енергийна плътност, добра термична стабилност, цикли на дълъг заряд и изпускане, поддържат бързо зареждане и са леко тегло. Литиевите железни фосфатни батерии са подходящи за потребители, които се нуждаят от дълъг живот на батерията и често зареждане, особено през зимата.
Графен батерия
Графенната батерия се модифицира чрез добавяне на композитна технология на графен към оловно-кисела батерия. Въпреки че все още е батерия с оловно кисело киселина, тя има по-дълъг експлоатационен живот и може да бъде заредена и изхвърлена за повече от 800 пъти, което е два пъти по-голямо от обикновените оловни кисели батерии. Графен батерията е подходяща за използване при различни температури на околната среда и не изисква модификация. Той може директно да замени батериите на оловно-киселина.
