Колко сериозни са точно опасностите от пре-зареждане и пре-разреждане?
Когато една батерия се-зареди, тя е като балон, който непрекъснато се надува, като вътрешното й налягане нараства непрекъснато-.
Вземете за пример често използваната-тройна литиево-йонна батерия.
Нормалното му напрежение при прекъсване на зареждането е около 4,2 V. Ако зареждането продължи над този праг, в батерията ще протече поредица от сложни и опасни химични реакции.
Електролитът се разлага и генерира газ, създавайки вътрешно налягане, което може да деформира или дори да спука корпуса на батерията. Още по-лошо, литиевите дендрити ще се образуват на повърхността на отрицателния електрод. Наподобяващи остри малки игли, тези растящи дендрити е много вероятно да пробият вътрешния разделител на батерията.
Ако сепараторът бъде пробит, положителните и отрицателните електроди ще влязат в пряк контакт, което ще доведе до вътрешно късо съединение. Това мигновено освобождава огромна енергия, задействайки термично бягане и в крайна сметка води до запалване на батерията или дори експлозия.
Напрежението на прекъсване на разряда на литиево-йонните батерии варира от приблизително 2,5 V до 3,0 V, като точната стойност се определя от химическия състав и дизайна на батерията.
Когато батерията е пре-разредена, настъпват необратими промени в материалите на електродите, които директно влошават капацитета на батерията и намаляват драстично количеството електрически заряд, което батерията може да съхранява и разрежда.
Междувременно електролитът претърпява разлагане и протичат реакции върху SEI филма, покриващ отрицателния електрод, за да се генерира газ, причинявайки леко издуване на клетката на батерията и повишаване на вътрешното съпротивление.
Силно-разредените батерии може да претърпят постоянна повреда и да станат незареждаеми. Дори ако презареждането е възможно, ефективността на зареждане ще падне до изключително ниско ниво.
